штат: | |
---|---|
Количество: | |
Сборный кузов из углеродного волокна представляет собой зародышевый корпус из углеродно-углеродного материала/углеродно-керамического материала, изготовленный путем иглопробивной нити из углеродного волокна и сетчатой шины из углеродного волокна в определенном соотношении.В процессе производства повреждение волокна невелико, оно имеет хорошую целостность (квазитрехмерную), полученный углерод-углеродный материал нелегко расслаивается, имеет равномерную плотность и высокую прочность.
Технические данные следующие:
Имя | Модель | Содержание углерода | Объемная плотность | Плотность иглопробивания | Метод слоев | Соотношение длинных волокон | длинноволокнистая форма |
Преформа из углеродного волокна | Т300, Т700 | ≥99% | 0,45~0,6 г/см3 | 30~40/м2 | 0/90 | 75:25 80:20 | Нет утка Однонаправленная ткань Джерси |
Сборный кузов из углеродного волокна представляет собой зародышевый корпус из углеродно-углеродного материала/углеродно-керамического материала, изготовленный путем иглопробивной нити из углеродного волокна и сетчатой шины из углеродного волокна в определенном соотношении.В процессе производства повреждение волокна невелико, оно имеет хорошую целостность (квазитрехмерную), полученный углерод-углеродный материал нелегко расслаивается, имеет равномерную плотность и высокую прочность.
Технические данные следующие:
Имя | Модель | Содержание углерода | Объемная плотность | Плотность иглопробивания | Метод слоев | Соотношение длинных волокон | длинноволокнистая форма |
Преформа из углеродного волокна | Т300, Т700 | ≥99% | 0,45~0,6 г/см3 | 30~40/м2 | 0/90 | 75:25 80:20 | Нет утка Однонаправленная ткань Джерси |